Η χρονιά ρεκόρ του Lewis

Η σεζόν της Formula 1 το 2020 επηρεάστηκε σε μεγάλο βαθμό από την παγκόσμια εξάπλωση του ιού Covid‑19. Το πρωτάθλημα, που αρχικά ήταν προγραμματισμένο να ξεκινήσει τον Μάρτιο, αναβλήθηκε για αρκετούς μήνες και τελικά άρχισε τον Ιούλιο. Οι πρώτοι οκτώ γύροι διεξήχθησαν χωρίς θεατές, ενώ οι υπόλοιποι αγώνες πραγματοποιήθηκαν είτε με περιορισμένη παρουσία κοινού είτε κεκλεισμένων των θυρών λόγω του δεύτερου κύματος της πανδημίας.

Αγωνιστικό Ημερολόγιο

Η σεζόν περιλάμβανε αρκετές σημαντικές εξελίξεις. Το Grand Prix Αυστραλίας, που είχε οριστεί ως ο εναρκτήριος αγώνας, ακυρώθηκε λίγες ώρες πριν από την πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών. Άλλες σημαντικές ακυρώσεις ήταν το Grand Prix Βιετνάμ στο Hanoi Street Circuit και το Grand Prix Ολλανδίας στο Zandvoort, το οποίο θα επέστρεφε μετά από απουσία άνω των 30 ετών.

Αρχικά, το καλεντάρι περιλάμβανε οκτώ ευρωπαϊκές πίστες, όμως στη συνέχεια προστέθηκαν και άλλες. Νέες παρουσίες όπως το Mugello (GP Τοσκάνης) και το Algarve (GP Πορτογαλίας) έκαναν το ντεμπούτο τους, ενώ ιστορικές πίστες όπως το Nürburgring, η Imola και το Istanbul Park επέστρεψαν.

Ένα ενδιαφέρον χαρακτηριστικό της χρονιάς ήταν ότι αρκετές πίστες φιλοξένησαν δύο Grand Prix με διαφορετικές ονομασίες. Τα Red Bull Ring, Silverstone και Bahrain φιλοξένησαν από δύο αγώνες το καθένα.

Συνολικά, η σεζόν του 2020 περιλάμβανε 17 Grand Prix.

Οδηγοί και Κατασκευαστές

Το grid αποτελούνταν από 10 ομάδες και 23 οδηγούς, συμπεριλαμβανομένων τριών αναπληρωματικών συμμετοχών. Σε σύγκριση με το 2019, υπήρξαν αρκετές αξιοσημείωτες αλλαγές:

• Ο Esteban Ocon αντικατέστησε τον Nico Hülkenberg στη Renault.
• Ο Nicholas Latifi αντικατέστησε τον Robert Kubica στη Williams.
• Η Toro Rosso μετονομάστηκε σε AlphaTauri.
• Η Mercedes AMG Petronas χρησιμοποίησε μαύρο livery το 2020.

Κατά τη διάρκεια της χρονιάς, ο Nico Hülkenberg κλήθηκε από τη Racing Point τρεις φορές ως αντικαταστάτης οδηγών που προσβλήθηκαν από Covid‑19. Επιπλέον, οι Jack Aitken και Pietro Fittipaldi πραγματοποίησαν το ντεμπούτο τους στη Formula 1.

Ανάλυση Σεζόν 2020

Ανάμεσα στις 17 πίστες, ο Lewis Hamilton ξεχώρισε με τις περισσότερες νίκες, συμπεριλαμβανομένου ενός εντυπωσιακού σερί πέντε συνεχόμενων νικών από το Grand Prix Eifel έως το Grand Prix Μπαχρέιν. Ο teammate του, Valtteri Bottas, τερμάτισε επίσης πρώτος δύο φορές, συμβάλλοντας στις συνολικά 13 νίκες της Mercedes AMG Petronas.

Ο Max Verstappen πέτυχε δύο νίκες για τη Red Bull Racing, ενώ οι Pierre Gasly και Sergio Pérez χάρισαν δύο από τις πιο αξέχαστες νίκες της χρονιάς στη Monza και στο Sakhir αντίστοιχα.

Οι pole sitters κατάφεραν να διατηρήσουν την πρώτη θέση σε 10 αγώνες, με τον Hamilton να προηγείται με οκτώ επιτυχημένες άμυνες. Σε πέντε αγώνες, ο νικητής σημείωσε και τον ταχύτερο γύρο, συγκεντρώνοντας έτσι το μέγιστο δυνατό σύνολο βαθμών.

Μία από τις πιο δραματικές στιγμές της σεζόν σημειώθηκε στο Grand Prix Μπαχρέιν, όπου το σφοδρό ατύχημα του Romain Grosjean στον πρώτο γύρο οδήγησε σε κόκκινη σημαία και διέκοψε τον αγώνα για περισσότερο από μία ώρα.

Βαθμοί, Βάθρα και Εγκαταλείψεις

Συνολικά, 13 οδηγοί από επτά ομάδες ανέβηκαν στο βάθρο τουλάχιστον μία φορά. Η Scuderia Ferrari πέρασε μια δύσκολη χρονιά με μόλις τρεις παρουσίες στο βάθρο, ενώ οι Albon, Norris, Gasly και Ocon πανηγύρισαν το πρώτο τους βάθρο στη Formula 1.

Κατά τη διάρκεια της χρονιάς, 20 οδηγοί κατάφεραν να βαθμολογηθούν τουλάχιστον μία φορά. Ο Hamilton σημείωσε 16 τερματισμούς εντός βαθμών σε 17 αγώνες, χάνοντας μόνο το Grand Prix Sakhir.

Συνολικά καταγράφηκαν 57 εγκαταλείψεις. Ο Kevin Magnussen είχε τις περισσότερες, με επτά εγκαταλείψεις, ενώ ο Verstappen ξεχώρισε τερματίζοντας στο βάθρο στους 11 από τους 12 αγώνες που ολοκλήρωσε.

Τελική Κατάταξη

Ο Lewis Hamilton κατέκτησε τον έβδομο Παγκόσμιο Τίτλο της καριέρας του, ισοφαρίζοντας το ρεκόρ του Michael Schumacher. Η Mercedes κυριάρχησε ξανά στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, τερματίζοντας περισσότερους από 200 βαθμούς μπροστά από τη Red Bull Racing.

Σημείωση: Τα δεδομένα προέρχονται από το F1 Developer API (http://ergast.com/mrd/).